Bonjour à tous,
Je reviens vers vous au sujet du débit faible détecté par le calculateur de mon véhicule (Macan S essence 2014) en affichant le code de panne P0411.
Merci Hutch à nouveau pour la photo du moteur de macan où l’on voit bien les 2 clapets anti retour du système d’air secondaire.J’ai testé la pompe d’injection d’air secondaire(qui est beaucoup plus accessible que ces 2 clapets)en la branchant directement sur la batterie,elle fonctionne!En revanche,j’ai constaté qu’elle n’était pas commandée par le calculateur.En effet lors des démarrages à froid,elle ne se met pas en route,je le vois visuellement en otant le capot de la pompe qui renferme un petit filtre à air en mousse(très propre),apparaît la turbine,elle ne tourne pas lors des démarrages à froid.
J’ai donc 2 questions:
1) existe-t-il un fusible ou un relais sur le circuit électrique de la pompe d’injection d’air secondaire?
2) Lorsque le calculateur signale cette anomalie P0411,déconnecte-t-il automatiquement le circuit le circuit d’air secondaire,considérant qu’il n’est pas opérationnel,ce qui pourrait expliquer le fait que la pompe,dont j’ai testé le bon fonctionnement,ne se mette pas en route,ou n’est-ce qu’une indication de panne et le système d’air secondaire continue alors de vivre sa vie?
Je suis navré de vous embêter avec ce pb,mais je souhaite vraiment trouver une solution,j’ai fait effacer déjà 2x le code de panne et il réapparaît,il y a donc bien un dysfonctionnement qq part.
Salutations amicales à tous
JLB
