Fonctionnement du PSE sur GTS

[lage]

Kit Télécommande Clapets D'échappement PORSCHE MACAN Turbo / GTS (2018+) (ASR)





Facile D'installation:
Aucune intervention dans le CAN BUS (sauf exceptions)
Aucun danger pour les autres systèmes de contrôle
Installation facile grâce aux connecteurs type origine
Aucun défaut au tableau de bord

Installation Plug and Play dans le coffre
Le module dispose de fiches spécifiques au véhicule qui peuvent être montées directement sur les valves d'échappement. Nous conseillons un montage dans le coffre pour une réception optimale et pour éviter les effets des intempéries. les câbles sont conçus en conséquence longs.

Mode Démarrage:
Vous pouvez choisir la position des valves d'échappement au démarrage du véhicule (valves ouvertes ou fermées);
Dans une configuration standard, le module enregistre le dernier mode sélectionné et le restaurera lors du démarrage;
Le mode de démarrage peut être programmé à tout moment.

Utilisation De La Télécommande:
Dernier état: Appuyez 5 fois sur le bouton 1 ou "Sport" en 5 secondes
Autres modes: appuyez sur le bouton (1, 2, 3) du mode que vous souhaitez comme mode de démarrage pendant environ 10 secondes
Les valves / clapets s'ouvrent et se ferment 5 fois pour confirmer la réussite de la programmation du mode de démarrage

Informations Complémentaires:
Produit non homologué sur routes ouvertes
Lorsque vous roulez à plein régime, les valves ne doivent pas être complètement fermées
Nous conseillons fortement que l'installation de ce produit soit effectuée par un professionnel de l'automobile
Si les instructions ne sont pas respectées, aucune responsabilité ne sera assumée pour des dommages encourus

https://www.active-sound-booster.fr/por ... 8-asr.html

[lage]

Même système
En Allemagne directement à un prix plus raisonnable

total (incl. TVA) 309,05 €
TVA incluse57,79


https://asr-component.de/de/startseite/ ... yp_1_typ_2

Voir pour livraison en France

[lage]

Après
Passer commande aujourd’hui en Allemagne
Reste plus qu’attendre le colis .
expédiée au Portugal

[Osiris]

Bonjour @lage

Un petit tuto de l'installation avec photos?

En particulier si branchement dans le coffre comme préconisé. J'ai vaguement regardé dans mon coffre cet am, à mon avis il faut démonter des trucs pour accéder aux fils qui commandent les valves.

A bientôt!

[lage]

Reçu mon colis d’Allemagne











Livré avec deux télécommandes



Les câbles sont costauds c’est pas du matériel chinois
Étant en vacances je ferai un montage provisoire en attendant que je rentre

[lage]

Plan reçu par ASR

[lage]

Passage du faisceau

Le passage du fil d’origine se trouve en dessous du support du gonfleur de pneus



Il faut déboite le joint du passe fil
Le faire sortir
Enlever la prise pour récupérer le joint ( la j’en est bavé il faut lui faire des découpes sans couper les câbles )







J’ai mis la prise d’origine à l’intérieur et j’ai passé le câble de droite puis ceux de gauches









Faire une bonne isolation à l’endroit du passage des câbles



….raccordement celui de droite
Après passage du câble de gauche à droite
Connections un sur celui d’origine et l’autre sur la vanne







Une fois fini ont voit rien



Demain je ferai une vidéo du fonctionnement des vannes

[Thomas]

Merci pour ton tutoriel @lage , tu es content du fonctionnement ?

[lage]

@ Thomas

Oui ça fonctionne bien
Un peut moins de vroom au démarrage à froid
Les deux valves se ferment bien ou reste ouverte quand je le désire
Et il garde la mémoire de la dernière position des valves
Le mode usine reste toujours disponible aussi




Pas trop de temps pour faire une vidéo mais ça va venir

ATTENTION
Lorsque vous roulez à plein régime, les valves ne doivent pas être complètement fermées il faut le remettre en position usine

[crio]

Bonjour a tous

Macan Essence 2022
PSE

Comme beaucoup je cherche une solution economique pour a voir un peu plus de bruit. Sachant que les valves du PSE se referment entre 30 et 70km/h.

Sur le 2022 j ai deux petits moteurs (je pense que ce sont des moteurs...) au niveau des valves sur l échappement (1 de chaque coté)
J ai simplement débrancher la cosse arrivant sur le petit moteur.

Résultat : pas de code erreur; ls valves restent ouvertes en permanence, ca pétarade a la deccelaration et sa semble un peu plus bruyant puisque ouverts en permanence

Par contre... est ce sans risque ???
si vous avez des idées pu un retour

Merci

Bonjour Fabrice,

Quand tu débranches finalement ces moteurs cela déclenche-t-il l'ouverture car par défaut ils sont fermés ?
J'ai aussi un macan 2022 essence GTS. Depuis ton message, roules-tu toujours avec les moteurs des clapets débranchés ?
Es-tu content du rendu ?