Oui, il y a de fortes chances qu’il reprenne l’identité visuelle du Taycan. Du moins, pour le tout électrique.
A savoir s’il y aura toujours une offre thermique. Mais avec les malus, je crois que malheureusement, notre futur Macan risque d’être électrique.
S’il a une autonomie de 500 kms sur autoroute, pourquoi pas.
Avec les filtres à particules qui brident bien les sons, autant ne plus en avoir du tout.
Pour avoir essayé un Taycan, c’est pas mal quand même, la réponse est vraiment instantanée et le silence en ville, c’est appréciable.
A savoir s’il y aura toujours une offre thermique. Mais avec les malus, je crois que malheureusement, notre futur Macan risque d’être électrique.
Normalement oui, mais : dans un pays à très fort malus écologique comme la France, pas sûr que ça vaille la peine de continuer à le vendre Ça sera sûrement au cas par cas, par pays.