Je vais regarder ça. On va essayer de ne pas utiliser la voiture demain. Il faut que je lave la voiture et le moteur. L’Adblue a cristallisé partout et on a acheté un bidon d’adblue sur la route.
Si ça pouvait relancer le compteur, ça serait vraiment top et ça sauverait nos vacances.
Mais le compteur indique un défaut adblue et pas un manque d’adblue.
Quelqu’un a déjà eu ce cas et est arrivé à relancer le compteur?
Dans le cas où le réservoir est complètement vidé, il faut patienter quelques minutes avant de remettre le contact du véhicule PorscheMacan S Diesel puis une dizaine de secondes avant de procéder à l’allumage du moteur.
@Hutch avec ce genre de défaut, je pense que ta pompe est HS suite de l'obturation de ton conduit, à moins que ce soit uniquement le conduit mais j'en doute.
Sur Rose passion, tu peux le trouver à moins de 100 €
La pompe est une ref Audi environ 900€TTC que tu peux changer sans valise
Merci pour vos retours. Je pense pas que ce soit bouché mais plutôt que le joint ou le clips ont lâché vu que la voiture était à moitié blanche de part la fuite.
Je vous mets les photos avant lavage ce matin et il y en a encore sur les caches de soubassements meme après lavage. J’y retourne ce soir.
Le problème, c’est que je suis en plein road trip italien et que tout est fermé jusqu’à mercredi. Avec 700 kms avant arrêt moteur, ça pue grave…
Enfin, je vous tiens au courant, je travaille sur le truc méchamment là.
Possible que ce soit uniquement le tube qui va jusqu'à l'injecteur qui est bouché, surement du au clip qui n'est accroché et donc plus étanche.
Il y a un système de retour d'AdBlue à l'arrêt du véhicule pour vider le réseau qui n'a donc pas pu se faire.
Tu peux tout nettoyer à l'eau chaude ou au karcher, il n'y aura plus une seule trace.
Courage à toi
de part la fuite.
