Si tu fais une recherche, tu dois avoir pas mal de retours dessus. En gros, le PASM pneumatique pousse un peu plus les extrêmes que le mécanique: plus souple en mode confort et plus dur en mode sport plus.
Mais ce qui change vraiment, c’est la hauteur de caisse variable.
Pour revenir à possibilité de montage, je pense que la complexité rend la chose pas possible, ou alors vraiment très chere : boudins, compresseur, gestion électronique, …
