À vrai dire je n’étais pas seul. Mon mécanicien m’a accompagné et je me suis basé sur les tutos du forum. Rien de particulier à ajouter.
Même manipulation qu’une boîte Audi.
J’ai rouler tous le week-end et pas d’amélioration ressenti…
Petite question, je m'apprete a faire une vidange de ma BT en esperant qu'il ne soit pas trop tard et que ca regle le soucis d'accoups leger que j'ai par moment... le véhicule a 165k km et ca na jamais ete fait !
Le tuto est-il valable pour un GTS ?
Quand je regarde les niveaux d'usure effectivement je suis a 101kWh pour l'huile, mais pour les disques, je suis vachement haut par rapport a toi qui est a 0 ?? As tu une idée de la signification ??
Je m'apprête a faire aussi la vidange de la PDK, avez vous des avis sur les différentes marques ? J'ai vu des kits VAICO ou TCMATIC, le prix m'importe peu, l'économie que je fais sur la main d'œuvre j'aimerais la mettre dans des produits qualitatif au possible... Mais difficile de trouver des avis fiable donc je suis preneur...
J'ai vu aussi de l'huile qui correspondrait chez Syntix donc pourquoi pas si la qualité est au rendez-vous, j'attends vos avis Merci
@MacanGTS
Si tu me poses la question à moi, oui le tuto est valable pour le GTS. A voir ce que sort la valise. La mienne marque 0j. À savoir si ça correspond exactement au mêmes parcmètres que toi.
Et c’est peut être aussi que ma valise ne ressort pas cette valeur. Ça m’étonnerait que ce soit O, sachant que la BdT avait 130 000 kms
DJEAN57 Merci pour ta réponse, je pense quand même qu'il y a des différences assez importante au niveau des huiles de BVA, différences qui se répercutent sur le comportement mais aussi la longévité/l'usure de la boite en général.
Je l'ai deja constaté sur de précedents véhicules...
HUTCH, oui c'était bien ma question merci
Ok pour les valeurs ça me rassure
Bonjour, j'ai regardé vos commentaires sur la vidange de la boîte de transfert. C'est complet.
Merci Hustch pour les photos.
Le reniflard est vraiment sur le haut et pas visible tout de suite.
J'ai prévu de faire mes vidanges de boite la prochaine fois. 180.000 km pour moi.
La dernière a été faite à 120.000. Tous les 60.000 me paraît raisonnable.
Pour la boîte BVA , je regarde pas mal de tutos.
Hutch peut on démonter sans problème le support sous la boîte de vitesse. Pas le carter mais la protection en forme de croix sous le carter?
J'ai peur de faire une boulette quand je vais la retirer.
Apparemment il y a une procédure lors du remplissage de la boîte. Je gratte...
L'huile de boite n'est pas donné mais il faut assurer.
Il y a 2 boites de vitesses à vidanger la partie automatisme, faut changer les 2 filtres (60Mkm)
Et la partie Mécanique (120Mkm)
Pour la partie automatisme, faut effectivement déposer le renfort en croix qui ne pose pas de problème.
Le mien était bien corrodé, je l'ai traité et repeint.
