Oui : Porsche refuse la moindre prise en charge, même partielle.
Donc on se dirige vers une expertise par mon assurance afin d'analyser le problème et décider de la suite des évènements. On ira certainement ensuite vers une expertise contradictoire, en présence du vendeur, de la concession et du constructeur (minimum 21 jours de délai pour prévenir toutes les parties, donc ça va prendre encore du temps...)
Résultat de l'expertise : présence d'aluminium dans l'huile, provenant d'un piston.
Donc usure prématurée, défaut métallurgirque d'un piston
Le dossier va être envoyé à Porsche France
Merci pour la référence
Effectivement, les vidéos sont intéressantes, tout comme les commentaires : ils font mention de "piston slapping" dû à un mauvais usinage, donc le piston fini par bouger dans le cylindre...