Fuite Carter de distribution moteur : Macan GTS

[LeMineur]

What's ça sert à quoi alors le l'extension PA ?

[Sly_North]

Si ton véhicule est sous garantie, c'est pris en charge.

[googleg]

Pour ma part j'ai également lu que la réparation pouvait se faire sans sortir le moteur... Mais pas chez Porsche !

La procédure "approuvée" impose la dépose (tiens ça rime).

Par contre la réparation sans dépose nécessite plus de démontage donc peut-être pas forcément plus avantageux au niveau main d'oeuvre.

[Hutch]

Je n’ai jamais vu sur un Macan, mais je pense que c’est tout le berceau avant qui est descendu. Donc, ça peut aller assez « vite » de sortir le bloc.

[LeMineur]

Bon, le Rendez-vous est pris chez Porsche Pessac le 9 avril, on verra bien...

[lage]

a mon tour à présent sur GTS de 2018
Fuite moteur à l’avant à 55 000km
Il faut démonter le cache par en dessous pour le voir
Par le dessus tout est sec je ne voir rien
Rdv en CP le 5 décembre

Côté droit ( conducteur)



Côté gauche

[lage]

C’est tombé ce matin
22 vis à remplacer sur le carter de distribution

4 heures de frais de main d’œuvre
Ils ont demande une prise en charge à porsche France

a suivre

[lage]

Réponse de Porsche France pas de prise en charge pour le changement des 22 vis
Et pourtant reconnu comme problème de conception

[Sly_North]

Et pourtant reconnu comme problème de conception

Heh, c'est mon message, ça. Copyright!
Mais ça ne prouve pas que c'est un "problème de conception reconnu"

[lage]

Je suis pas le premier à avoir le problème donc je fouille partout pour avoir une explication sur ces vis qui cassent

La j’ai que 4 heures de main d’œuvre pour le changement des vis

a suivre