Forum Porsche Macan

En roulant la tension ne redescend pas.
Moteur éteint 11,75 A
La batterie est de nov/2016
Je la charge régulièrement avec le chargeur Lidle

Puis je continuer à rouler?
Suis étonné des différences de prix
476€ chez Porsche sans la pose ( avec pose + 132€
Sur le net pour une 95A environ 200€
Mais naturellement il faut la valise
L’acheter?
Suis à 80 kms de Porsche et perdre 1 journée !
Avez vous déjà acheté une batterie sur le net?
Merci de vos retours

14,5 V est la tension normale en sortie de l’alternateur. Suivant les consommateurs, la tension peut restée élevée car ça tire dessus.

En ce moment, avec le chauffage, le dégivrage, les sièges chauffants, etc., c’est normal que la tension soit élevée.

Ta voiture démarre mal?? La batterie est faible, niveau intensité ?

Simplement un message batterie faible.
Faire tourner le moteur
Je m’en sers très peu , pas roulé depuis 3 semaines. En 5 mois 200 kms!
Moteur allumé 12, v
Penses tu qu’il faille la changer?

A l’arrêt depuis 3 semaines avec chargeur de maintien branché
a la mise en contact j’ai du 12,30V
après ça monte à plus de 14V en charge

La grosse rigolade!
608€ chez mon CP batterie et mo
264€ chez Norauto à domicile avec leur camion
et ils entrent le nouveau code batterie.
et je gagne une journée et 180 kms!
Naturellement même ref batterie Varta

lage a écrit : 20 déc. 2021, 22:45

A l’arrêt depuis 3 semaines avec chargeur de maintien branché
a la mise en contact j’ai du 12,30V
après ça monte à plus de 14V en charge

Ou est le chargeur pour celle là ?

La rallonge est trop courte