Pour la vidange ce n’est pas nécessaire, si le problème vient bien de la boîte de transfert, on constate tout de suite la disparition des phénomènes de tremblements !
Pour le taraud c’est OK.
Couple de serrage:
Vis de fixation des disques sur moyeu: 9Nm
Vis étriers avants: 75Nm
Vis étriers arrières: 35Nm
Pour les témoins d’usure arrières: BREMBO A 00 486
Au démontage des étriers fixes avants, il est possible que les deux vis en acier provoquent un arrachement du filetage sur les pivots de fusée qui sont en aluminium, dans ce cas il faudra passer un coup de taraud diamètre 14mm et remplacer les vis par des neuves référence P148108 chez Rose Passion !
En même temps et puisque tu remplaces tous les composants du freinage, profites-en pour faire la purge du liquide de frein, chez BREMBO, ils ont du DOT4 !
Pour l’arrière, je ne peux pas te donner la référence puisque j’ai récupéré (avec précaution) les anciens.
En démontant une roue, il suffit de mesurer la longueur du câble !
Tu as sur la toile le catalogue BREMBO, il te suffit de renseigner les références de ton véhicule et tu auras la liste des produits compatibles !
Pour l’avant, j’ai mis le capteur BREMBO A00 499.
